汽車(chē)鋼圈根據(jù)不同車(chē)型的特征和需求，表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車(chē)型的鋼圈在外觀(guān)上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車(chē)輛報(bào)廢了，鋼圈的顏色依舊不變。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類(lèi)鋼圈價(jià)格適中，規(guī)格齊全。

  車(chē)胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大鋼圈的代價(jià)不容忽視。